Pekan (p)loki

VUODEN 2010 TAPAHTUMAT

2010-04-29T03:48:00.001-07:00

Kevätregatta 28-30.5 Ahvensalo

Kesäregatta 16-18.7 Ahvensalo

Syysregatta 24-26.9 Ahvensalo

PSWL:N LAIWAILIJOIDEN SYYSKOKOUS JA PIKKUJOULUTU

2009-11-09T11:19:00.000-08:00

Pohjois-Savon Wanhat Laiwat ry:n sääntömääräinen syyskokous ja pikkujoulu

Aika: Lauantaina 28.11.2009 klo 18.00
Paikka: Hotelli Iso-Valkeinen, osoite Majaniementie 2, Kuopio

Jouluruokailu alkaa klo19.
Illalliskortin hinta jäsenmaksunsa maksaneelle jäsenelle on 25 euroa/lippu.
Tähän hintaan voi ostaa 2 kpl/jäsen. Lippuja voi ostaa lisää illalliskortin
"oikeaan" hintaan 30€/hlö.
Hintaan sisältyy pääsy illan tansseihin jossa esiintyjänä Janne Tulkki & Ilta.
(Tanssilipun hinta olisi 12€. Tulkki aloittanee n. Klo 23)
Illalliskortin omavastuun maksat "paikan päällä" eli saapuessasi juhlapaikalle.

Ilmoittautuminen pikkujouluun viimeistään perjantaina 20.11. joko Yrjö
Tiihoselle puh. 0400-675025 tai Ilpo Kauhaselle puh. 040-5077516 tai
sähköpostilla ilpo.kauhanen@gmail.com

Pelkästään yhdistyksen kokoukseen osallistuvan ei tarvitse
ilmoittautua etukäteen.

Johtokunta

Linkit Iso-Valkeiselle: http://www.isovalkeinen.com/joulu09.pdf
http://www.isovalkeinen.com/

Syysregatta Ahvensalossa 25.-27.9.

2009-09-21T09:45:00.000-07:00

Hyvät Pohjois-Savon Wanhat Laiwat,

Pohjois-Savon Wanhojen Laiwojen Syysregatta pidetään ensi viikoloppuna 25-27.9 Ahvensalossa.

Ohjelmassa:
- Fiilistelyä uudessa grillikatoksessamme (ks. kuvat)
- Pientä purtavaa
- Pienimuotoista talkoota vapaaehtoisille

Tästä lähdettiin.

Tähän päädyttiin.

Grillimajaa Ahveneen

2009-09-12T09:10:00.000-07:00

Yhdistys on parhaillaan rakentamassa grillikatosta Ahvensaloon. Työ on edistynyt käsittämättömän nopeasti Urhon osaavassa johdossa.

Urho ja Jorma

Ilpo ja Jorma ja creme de la creme. Työ etenee kiivaasti, mutta mukaan ehtii vielä. Käykääpä kurkkaamassa ja ottamassa osaa talkoisiin.

Kevätkokouksen kuvia

2009-09-11T10:46:00.000-07:00

Ohessa kevätkokouksen 2009 kuvia:

Puheenjohtajana toimi Lauri Tirkkonen (kuvassa vasemmalla).

Tarinata kevätkokouksesta löytyy alempana.

Kesäregattakuvia Imatralta

2009-08-23T10:49:00.000-07:00

Ohessa Kesäregatta-kuvia Imatralta. Kiitokset kuvista Urkille.

Alimmainen kuva on ex-tempore muodostuneetsa esiregatasta
Satamosaaresta

Kesä 2009

2009-06-05T12:06:00.001-07:00

Eteläinen sisaryhdistyksemme järjestää tänä kesänä Vuoksen vesistön vuotuisen kesäregatan. Regatta pidetään Imatralla 17.-19.7.2009:

http://www.suursaimaanwanhatlaiwat.com/
http://www.suursaimaanwanhatlaiwat.com/ilmoitukset.html
http://www.suursaimaanwanhatlaiwat.com/laivavaki.doc

Vuosikokouksissamme ja johotokunnassamme tehtyjen päätösten mukaan (+keskustelut saimaan wanhojen laiwojen neuvottelukunnassa) ensi vuoden kesäregatta järjestettäneen vähän kevyemmällä organisoinnilla ja vähän syrjemmällä suuresta yleisöstä. Syynä tähän on ennen kaikkea se, että järjestävät tahot ovat tipahtaneet kolmesta kahteen ja järjestelyvastuu sattuu kohdallemme turhan tiuhaan. Yleisöregatan järjestelyt niin, että emme menetä mainettamme sidosryhmiemme silmissä luotettavana kumppanina, on jäsenistöllemme suhteellisen kova ponnistus. Mikäli jäsenistöstä kuitenkin löytyy innokkaita puuhaniiloja (kuten Frilanderit, jotka käytännössä kantoivat koko järjestelyvastuun vuonna 2005), ei yleisöregatankaan järjestäminen ole poissuljettu vaihtoehto.

Pohjois-Savon Wanhojen Laiwojen Kevätregatan sää ja seura kuuleman mukaan suosivat. Oma paattini oli tosin edelleen kuin kala kuivalla maalla. Laiva-Leidit olivat järjestäneet lapsille ja lapsenmielisille rastitehtäviä. Sataman torilla puhutaan edelleen Riitan iltanuotiolla tunnelmoimasta Summertime-kappaleesta.

(Kuva Antti Lyytinen)

Allin nuorimmainen oli saanut mainion nimen. Toivottavasti tapaamme tänä kesänä kahteen pekkaan.

(Kuva Antti Lyytinen)

Kevätkokous

Kevätkokous pidettiin 28.3.2009 Ortodoksisen kirkkohallituksen tiloissa. Kokouksen puheenjohtajuuden hoiteli vankalla kokemusella Leppävirran napamies Lauri Tirkkonen. Tämä jos mikä oli oikea paikka saada siunaus johtokunnan toiminnalle.

Kirreitä siimoja, pulleita purjeita, lämpimiä kelejä ja halpoja dieselin hintoja toivoo,
Pekka

PSWL:N JÄSENISTÖN KEVÄTREGATTA AHVENSALOSSA 23-24.5.2009

2009-05-16T00:31:00.001-07:00

Kesä on tuloillaan ja päiväkin alkaa pidentyä. Realistisena optimistina olin jo alkanut epäillä sitä mahdollisuutta, että päivät voisivat vielä joskus pidentyäkin. Sanontahan lie jotakuinkin, että kuu kiurusta kesään, puolikuuta peipposesta, wanhan laiwan säksätyksestä ei päivääkään.

Ensimmäisiä tietooni tulleita tänä keväänä liikennöineitä:

M/S Pihka 25.4-09 Reitti: Valtion laivalaituri - Riuttaniemi - Valtion laivalaituri.
M/S Nerkoo 30.4-09 Reitti: Rantaparkki - Konnus - Muuraispuron kanava - Rantaparkki.

Valitettavasti perheemme myytyä satama- ja Kallavesinäköaloilla varustetun (ja vankila, transpointin varasto sekä tavara-aseman ratapiha) varustetun asuntomme, en pysty enää pitämään kirjaa Kuopion laivojen liikehdinnästä.

Tämän pienen johdannon jälkeen itse asiaan: on taas aika kokoontua ensimmäiseen yhteiseen kokoontumisajoomme. Pohjois-Savon Wanhojen Laiwojen Kevätregatta järjestetään 23-24.5.2009 Ahvensalossa.

Ohjelmassa:

- Fiilistelyä iltanuotiolla

- Pienimuotoista ohjelmaa lapsille ja/tai lapsenmielisille

- Pientä purtavaa

- Pientä puuhastelua halukkaille

ja ennen kaikkea:

- Sitä iloa, että voipi tavata talven jälkeen vanhoja ja uusia yhdistyksemme jäseniä

TERVETULOA SANKOIN JOUKOIN (JA ILMAN JOUKOAKIN SAA ILMAANTUA)!

Leidien illanvietto 29.1.2009

2009-01-29T10:22:00.001-08:00

Laiwaleidien illanvietto lauantaina 29.1.2009. Ohjelmassa keilausta ja illallinen.

Mukaan mahtunee vielä, ilmoittautumiset: 0400 48936

Vuoden vaihdetta vaan ei tällä kertaa johtokunnan vaihtoa

2009-01-27T10:59:00.000-08:00

Yhdistyksemme syyskokous ja pikkujoulut pidettiin M/S Koskella 1.11.2008. Syyskokouksen lomassa teimme risteilyn tutustuen mm. Keilankannan suuntaan. Raatikaisen Rami junaili kouksen läpi rautaisella ammattitaidolla. Johtokunta säilyi entisellään, mutta ehkäpä ensi vuonna saadaan uutta rasvaa poksiin. Johtokunnan koosta ei tällä kertaa keskusteltu. Pikkujouluruoka oli maittavavaa ja sitä oli enemmän kuin riittävästi.

Muistuttelen tässä samalla, että lähettäkääpä webbisivujen päivityskorjauksia. Etenkin laivojen myymisten myötä yhdistyksestämme poisjättäytyneistä ei tieto meille kantaudu. Haluaisin kuitenkin muistuttaa, että laivan myynti ei ole välttämättä syy erota yhdistyksestämme.

Yhdistyksemme kilpailutti viime vuonna pankkeja päättäen vaihtaa tilin meille hieman kannattavampaan pankkiin. Uusi pankkimme Handelsbanken Kuopio. Olemme nyt sitten bättre folket, liekkö seuramme tässä mielessä bättre än pursiseura. Handelsbankenissa asiointi onnistuu kyllä suomeksi ja savoksi.

Teen sen verran tiliä myös kuluneesta vuodesta, että vuosi meni mielestäni hienosti ja vuoden kohokohta oli onnistunut regatta. Erittäin lämpimät kiitokset vielä kerran järjestelyihin osaa ottaneille ja Leppävirralle regattaan asti selvinneille (ja siellä selvinneille). Olen ylpeä saadessani kuulua joukkoonne.

Ilmat suosivat meitä Regattassa ertitoten lauantaina. Sen sijaan kelit eivät olleet aina yhtä hyviä viime kesänä. Nyt kun Pyhä Nikolaus on selvinnyt jouluruuhkastaan, voikin kukin tahollaan harkita sinkauttavansa iltarukouksen tälle merenkulkijoiden pyhimykselle pyytäen hieman parempaa kesäsäätä 2009. Kuten hyvä ystäväni Jameson empiirisiin havaintoihin pohjautuen totesi, Mette Mannosen muistaminen iltaisin ei tuo toivottua tulosta (Mette Mannonen on suomalaisen muinaisuskon sään jumalatar. Hän on Ukko Ylijumalan ja Raunin, (eli Akan) tytär sekä Ilmarisen puoliso. lähde: http://hikipedia.info/wiki/Mette_Mannonen).

Eipä tässä tällä kertaa muuta kuin aurinkoisia säitä ja pulleita purjeita odotellessa.

Syysregatta 2008

2008-11-23T07:24:00.000-08:00

Pohjois-Savon Wanhojen Laiwojen Syysregatta 2008

Syysregatassamme oli tällä kertaa poikkeuksellisen runsas osaanotto. Kuvanottohetkellä laiturissa oli 13 laivaa. Tiettävästi laivoja kävi paikalla yhteensä 15 kappaletta.

Sama kohde vähän kauempaa eli silti saaressa on tilaa muillekin.

Tulevan grilli-katoksen huippu. Katsokaapa punaisen tuuliviirin profiilia ja ymmärrätte, miksi tästä Urho Miettisen tekemästä tuuliviiristä on puheenjohtajan (kuvassa) syytä olla erityisen iloinen. Hämmästyttävää on, että Urkki ilmeisesti kävi sukeltamalla tarkistamassa myös potkurin muodon suunnitellessaan viiriä.

Jäsenistöä huvittaa tässä vauhdikkaassa kuvassa. Puheenjohtaja kysäisi Urkilta, viittasiko tuuliviiri puheenjohtajan luonteeseen tai paatin ominaisuuksiin.

Kauhaselle maistuvat muikut.

Kesäregatan kuvia

2008-10-22T12:00:00.000-07:00

Isot laivat. Vasemmalla Karjalankoski

Laivoja ja yhdistystemme väkeä

Nerkoo ja K4 Konnuksen Wanhassa Kanavassa

Kuvista Erkki Tirkkosta kiittäen,
PJ

Leidien musikaali-ilta

2008-09-19T06:32:00.000-07:00

Chicago-musikaali perjantaina 17.10.2008 klo 19.00

Sitovan ilmoittautumisen voi laittaa Merja Mattiselle puh. 050-3796409 viimeistään 24.9.2008.

Saimaan Wanhojen Laiwojen Regatta Leppävirralla 2008

2008-08-24T01:58:00.000-07:00

Vuoksen vesistön Vanhojen Laivojen Regatta Leppävirralla 2008

Oikeall:a M/S Sölve oli regatan isointa kalustoa - 22.11 metriä.
Vasemmalla: Muikunmyyntiyrittäjän tuotteet menivät kuin kuumille kiville.
Ilmeestä päätellen myyjä oli enemmän kuin tyytyväinen myyntiin.

Laivoja Unnukan rannassa (teksti ei sisällä linkkiä)

Sää suosi kerrankin tänä kesänä.

SMPS Varkauden Järvipelastajien pelastusnäytös regatassa.
Järvipelastajien Matti Onkalo juontaa tilaisuuden.

Ainoastaan PSWL:n ja Sisä-Savon Järvipelastajien Matti Hynninen onnistui punnertamaan pelastuslautalle (teksti ei sisällä linkkiä)

Regatta-kuvia pyydetään lähettämään osoitteeseen paamaja@gmail.com

Fromulakuski Kimi Räikkösen paatista puuttuu sauna!

2008-08-24T01:42:00.000-07:00

Iltalehden mukaan formulakuski Kimi Räikkönen hankkii huvijahdikseen Sunseeker Predator 108:n, joka maksaa noin 10 miljoonaan euroa. Aluksessa on Kimi "jäämies" Räikköselle henkilökohtainen jääpalakone, mutta Iltalehti antaa ymmärtää laivasta puuttuvan saunan!

Ja minä kun oman pienen paattini omistajana olen aina halunnut ymmärtää, että laivan ja veneen ero on siinä että laivassa on sauna.

http://www.iltalehti.fi/viihde/200808228148827_vi.shtml

2008-08-02T01:01:00.000-07:00

Regattajärjestelyitä Leppävirran Kalmalahdella.

Laivat järjestäytyvät ajoon Konnuksessa

Regatta-ajo lähti liikkeelle aikataulussaan 19.8.2008 kello 8.30

S/S Karjalankoski veti letkaa. Kuvassa neljäs laiva M/S JSII eli Jässi

Pahoittelen noita ylläolevia linkkejä. Niiden takana ei ole mitään, mutta ilmeisesti blogiohjelma ei pelitä yhteen selaimeni kanssa.

Virta vie - virta tuo

2008-07-23T01:34:00.000-07:00

Regattamme Leppävirralla saatiin onnistuneeseen päätökseen. Sää suosi ja yleisöä oli runsaasti. Mukana oli kaikenkaikkiaan 33 alusta. Lämpimät kiitokset kaikille osallistuneille.

En tässä tilassa (väsymys) muista kaikkia järjestelyihin osallistuneita, mutta jos muutama henkilö tulisi yhdistyksestämme mainita, haluaisin kiittää nimeltä järjestelyistä Lauri Tirkkosta (M/S Jahvetti ja Leppävirran kunnanhallituksen puheenjohtaja), Salme Junkkalaa (M/S Koskelo ja naistoimikunta) ja Rami Raatikaista (M/S Koskelo ja naistoimikunnan ulkojäsen). Suuren kiitoksen ansaitsevat myös Laiva Leidit yhdessä ja jokainen erikseen unohtamatta myöskään johtokuntaa joka aloitti järjestelyt jo kaksi vuotta sitten.

Yleisön pyynnöstä laitan tähän kunnanvastaanotolla lausumani hyvän irlantilaisen ystäväni John Jamesonin runon:
Olkoon tuuli myötäinen laiwallesi,
vieköön virta sinua oikeaan suuntaan.
Langetkoon auringonvalo kasvoillesi,
ja riittäköön akkuporakoneessasi aina virtaa.
Satakoon sade pehmeänä ja hedelmällisenä Leppävirran mansikkapelloille,
ja siihen asti kunnes jälleen näemme,
olkoon laiwojen tuuri mukanasi.

Tarkempi raportti Saimaan alueen wanhojen laiwojen neuvottelukunnan kokouksesta ja regatasta kuvineen lähiviikkoina. Ottamianne kuvia voi toimittaa paamaja osoitteeseen.

Regatta-ajo sujui sulassa järjestyksessä

Vuoksen alueen Wanhojen Laiwojen 21. Kesäregatta Leppävirralla - Yleisöohjelma

2008-07-16T00:36:00.000-07:00

Perjantai 18.7.2008

Klo 22.00 – Kipparitanssit Konnuksella. Elävää musiikkia.

Lauantai 19.7.2008

Klo 8.00 Lipunnosto visselien säestyksellä.
Klo 8.30 Regatta-ajo lähtee Konnuksen kanavalta Leppävirran pohjoisosasta.
Noin klo 9.00 – Laivat alittavat Leppävirran sillan.
Klo 10.00 – 11.30 Regatta-ajo saapuu Kalmanlahdelle Unnukkaan.
Noin klo 10.00 – Unnukan alueella myyntitoimintaa.
Klo 10.30 – 14.00 Leppävirran Palokunta esittelee kalustoaan maalla ja vedessä.
Klo 11.30 Konnuksen Vapaa-Veikkojen järjestämän uistelukilpailun lähtölaukaus.
Klo 13.00 – 15.00 Laivoilla avoimet ovet. Yleisöllä mahdollisuus tutustua laivoihin.
Klo 14.00 – 15.30 SMPS Varkauden Järvipelastajien pelastusnäytös Kalmalahdella.
Klo 16.00 – 17.00 Pelastusliinan tarkkuusheittokilpailu.
Klo 18.00 Uistelukilpailujen palkintojenjako.
Klo 22.30 Jatkot Vesileppiksessä. Applepie-yhtye: tanssimusiikkia ja vanhaa rock ’n’ rollia.

Sunnuntai 17.7.2005

Klo 9.00 Laivoilla lipunnosto visselien säestyksellä.
Noin klo 9.00 – Unnukan alueella myyntitoimintaa.
Noin klo 10.30 – Laivoja lähtee, lähtövisseleitä.

Yleisön ja laivaväen ravitsee maittavilla antimillaan Lounaskahvila Unnukka.

Alueella myytävänä Regatta-lippalakkeja, Wanhojen Laiwojen t-paitoja ja arpoja.

Laivaväen ohjelma:
http://pswltapahtumat.blogspot.com/

Wanhojen laiwojen regatta Leppävirralla 19.7–20.7.2008

2008-07-14T02:36:00.000-07:00

Palanen vesiliikenteen historiaa rantautuu Leppävirran Kalmalahdelle lauantaina 19. heinäkuuta, kun Vuoksen vesistön vanhat laivat kokoontuvat taas muutaman vuoden tauon jälkeen Pohjois-Savoon. Armadan saapuminen Leppävirran Unnukkaan tapahtuu noin kello 10 korvilla näyttävänä regatta-ajona. Regatta-ajon etenemistä voi katsella esimerkiksi Leppävirran sillalta.

Regatan järjestää Pohjois-Sawon Wanhat Laiwat ry. Yhdistyksen tarkoituksena on siirtää laivakanta, alan perinne ja laivamiestaidot seuraaville sukupolville. Laivamiestaitoja harjoitetaan tänä vuonna turvallisuusteeman puitteissa. Yleisö voi tutustua palolaitoksen pelastuskalustoon maalla ja vesillä lauantaina kello 11–14. Laivoihin avoimet ovet ovat kello 13–15. Samana päivänä Konnuksen Vapaa Veikot ry. järjestää myös Unnukasta starttaavaan vetouistelukilpailun.

Vanha laiva on alun perin ollut työkäytössä. Vanhimmat niistä ovat rakennettu viime vuosisadan alussa höyryhinaajiksi, varppareiksi, tervahöyryiksi, rahtialuksiksi, niputtajiksi tai matkustajalaivoiksi, yhteysaluksiksi tai vaikkapa luotsiveneiksi. Alusten runkomateriaali voi olla rautaa tai puuta. Konevoimana voi olla diesel- tai höyrykone. Omistajina saattaa olla yksityishenkilöt, perheet, kimppaporukat, partiolippukunnat, urheilusukeltajat tai perinteikkäät yritykset. Yhteistä harrastajille on rakkaus sisävesiin ja tietenkin vanhoihin laivoihin. Rakkauden eteen on uhrattu loputtomia rakennustunteja. Tähän kaikkeen on mahdollista tutustua rannan iloisessa regattatunnelmassa.

Yhteystiedot:
Lauri Tirkkonen
Pohjois-Savon Wanhat Laiwat ry, regatan järjestelyvastaava
0400 961 371 (Leppävirta)

Pekka Turunen
Pohjois-Sawon Wanhat Laiwat ry:n puheenjohtaja
040 73 88 951 (Kuopio/Mikkeli)

turusenpekka@gmail.com

Pohjois-Savon Wanhojen Laiwojen t-paidat

2008-05-26T12:20:00.000-07:00

Yhdistyksemme T-paitojen mallit ovat saapuneet painosta. Allaolevat kuvat saat suuremmaksi klikkaamalla niitä.

Katso lisää ja tilaa:
http://pswltapahtumat.blogspot.com/2008_06_01_archive.html

Jäiden kolistelua

2008-04-29T11:35:00.000-07:00

Kevään merkkejä on ilmassa, sillä ensimmäinen laivakin on bongattu 17. huhtikuuta murtamassa jäätä Maljalahdella. Kyseessä oli ilmeisesti (Pietari) Brahe, joka ei ole yhdistyksemme jäsen. Laivaan ei ole maalattu nimeä, mikä vaikeuttaa paatin nimen arvuuttelua. Kipparin isä ei vahvistanut laivan nimeä. Mutta kuitenkin. Hinaaja jatkoi myöhemmin matkaa Iivarinsaloon, missä akut menivät loppuun. Savon Sanomat uutisoi 3.5.2008 sisukkaasta mökkiläisestä, joka oli soutanut Iiivarinsalosta seistemän tuntia jäitä edellään poistyrkkien. Pohjois-Savon pelastuslaitoksen hydrokopteri kävi tarkistamassa tilanteen ja tavoitti miehen Rönön ja Varvisaaren välistä. Mies ilmoitti, ettei hänellä ole hätää ja että olisi kyllä soittanut puhelimella apua, jos olisi sitä tarvinnut. Hydrokopteri sen sijaan alkoi keittää
tällä "pelastusmatkalla". Artikkeli ei kerro, minkänäköisiksi
soutuveneen kyljet muuttuivat matkalla. Rantahuhun mukaan yksinäinen soutaja oli edellä mainitun hinaajan kippari. Täytyy nostaa myssyä kaverin sisukkuudelle.

Toinen sija Maljalahden kyntämisessä meni ilmeisesti yhdistyksellemme.
Kyseessä oli todennäköisesti uusi yhdistyksemme jäsen (ks. aikaisempi
blogi).

Myös M/S Ukko ehti kolistelemaan jäitä. Omistajan Noora Kiven mukaan tämä oli ekologinen tapa puhdistaa aluksen pohja. Aloinkin heti mietiskelemään, että minkähänlaisissa ahtojäissä sitä pitäisi ajella jotta saisin koko paattini pohjan puhtaaksi. Ja pitäisiköhän ajaa hiekka-autiomaassa, että saisin paatin pohjan hiekkapuhallettua.

Laivaleidit ovat pitäneet ensimmäisen tapaamisensa. Paikalla oli seitsemän rohkeaa naista ja asialistalla ainakin kolme asiaa: 1) kesäregatassa järjestettävät arpajaiset 2) yhdistyksen t-paita ja 3) regatta-lippalakit.

1) Arpajaisiin tarvittaisiin kipeästi palkintoja. Hyvä laivaväki, kyselkääpä tuntemiltanne yrityksiltä ja yhteisöiltä pieniä lahjuksia arpajaisiimme. Yrityslogoilla varustetut tarvikkeet käyvät erinomaisesti arpajaisvoitoiksi. Myös No Logo –tuotteet sopivat palkinnoiksi. Ilmoittakaapa hankkimistanne palkinnoista Maija Kauhaselle: maija.kauhanen@luukku.com

2) T-paitojen mallikappaleet tulleevat painosta/kutomosta viikolla 20. Mallipaitoja on vain kaksi kappaletta: yksi miesten ja yksi naisten paita. Toisin sanoen sovituskokoja on vain kaksi eri kokoa. Niinpä kahden paidan perusteella sopivan koon löytäminen on hiukka vaikeaa. Näin ollen paidoista otetaan valokuvat, joissa on mukana riittävän selkeät mitat. Valokuvat lähetetään sähköpostitse teille, laitetaan webbisivullemme blogiin ja sikäli mikäli ehditään, printataan kevätregatan kutsukirjeeseen. Ainakin Rami R on lupautunut mallipojaksi.
T-paitojen mallit otetaan mukaan myös kevätregattaamme 23.-25.2008 Ahvensaloon. Jos haluat tutustua muulla tavoin paitoihin, kopaiseppa lähettää sähköpostia Salmelle salmej@gmail.com

3) T-paitojen mukana pitäisi tulla malli regatta-lippalakista. Viimeistään kesäregatassa on tarkoitus vaihtaa hatut ja myssyt regattateemaisiin lippalakkeihin. Itsekin vaihdan viimeistään silloin coustou-piponi regattalätsään. Mutta kuten hyvä ystäväni Jari Lattatasku tapaa sanoa: kahta en vaihda ja toinen niistä sukat. Ja jos vaihdan, niin silloinkin vain jalasta toiseen.

Tämä kierrätys- ja vaihtoruljanssi muistuttaakin minua seuraavasta asiasta. Viestintävirasto on muistuttanut salasanojen säännöllisen vaihtamisen tärkeydestä tietoturvasyistä. Ehdotankin, että alusluettelon alkupään ihmiset lähettävät salasanansa loppupään ihmisille ja päinvastoin. Näin saamme salasanat vaihdettua :)

Ja loppuun pieni tietokilpailukysymys. Missä Kuopiossa sijaitsee Pietari Brahen patsas? Vastaukset, jakelulistalta puuttuvat sähköpostiosoitteet sekä salasanat voipi lähettää tämän blogin pitäjälle Mikkeliin osoitteeseen paamaja@gmail.com

Jostain syystä minut valtaa hillitsemätön halu lopettaa tämä kirjoitus Reino "Palle" Hirvisepän oivalliseen limerikkiin: "Eräs uimari läheltä Hauhoa, yli Atlannin aatteli kauhoa. Teko sisua kysyi. Mies pinnalla pysyi, kun pääss' oli vain - sahajauhoa. "

Laiwaleidit eivät luvanneet kiertopalkintoa kesäregatan arpajaisiin
(kuvan tekstin vapaa suomennos: "Ilmainen paatin pesu - Pesevätkö he todella veneesi??
Vastaus: ONKO SILLÄ MITÄÄN VÄLIÄ!!!")

Mutta palkintojen kerääjiä ja muuta pientä puuhastelua kaivataan regattaa varten
(vapaasuomennos: Paatti-KLUBI tarvitsee SINUA)

PS. Pahoittelen ylimääräisiä rivinvaihtoja teksissäni. Ne johtuvat jostain virheistä tässä softassa. Välilä myös kirjoittamani teksti katoaa mystisesti painaessani muista ohjelmista tuttuja näppäinyhdistelmiä. Kolmatta kertaa kirjoittaessa alkaa motivaatio hiljalleen kadota.

Kevättä rinnassa ja t-paitaa rinnan päälle

2008-04-13T11:38:00.000-07:00

Yhdistyksemme kevätkokous pidettiin 30.3.2008 Tiehallinnon piirikonttorilla Satamassa. Järjestelyt ja tarjoilut olivat erinomaiset (pikkujouluista poiketen eivät mukiinmenevät). Lämmin kiitos onnistuneista järjestelyistä Leskisille! Johtokuntamme lisäksi paikalla oli myös aktiivista jäsenistöä.

Muotoseikat täytettiin asiaankuuluvalla tavalla ja vastuuvapaudet myönnettiin. Toimintakertomus esitettiin valokuvien avulla slideshowna. Siinäpä tuli fiilisteltyä menneen vuoden veneilyn kohokohtia ja herkisteltyä tulevaa kesää silmälläpitäen.

Yhdistykseemme hyväksyttiin johtokunnan yksimielisestä ehdotuksesta yksi uusi jäsen ja sitä myötä alusluettelomme täydentyy paatilla nimeltään M/S Juuso. Uusia jäseniä tarvitaan. Jos tiedätte hyviä jäsenehdotuksia, niin tehkääpä henkilökohtaisesti rekrytointityötä. Huonoista jäsenehdokkaista ei ole niin suurta lukua.

Henkilökohtaisesti kokouksen tärkeimpänä ilonaiheena pidin naisjaoksen pirteää otetta toimintaamme. Ennen kuin jaos on päässyt edes aloittamaan toimintaansa, olivat naiset suunnitelleet yhdistyksellemme omaa pikee-paitaa. T-paita ajatus hyväksyttiin kevätkokouksessa suuren innostuksen vallassa. Tosin joku hajaääni kuultiin sen puolesta, että naiset hankkisivat itselleen märän t-paidan.

Laivanaiset päättivät tässä vaiheessa, että heidän nimekseen tulee Wanhojen Laiwojen Leidit. Viimeinen sana siis onomopoeettisesti, ei muodossa Ladyt. Ehkä parempi niin, sillä muoto ”Ladyt” yhdistäisi virheellisesti Englannin kielen sanan ja Suomen kielen monikon.

Ensimmäinen Leidien kokous järjestetään seuraavasti:

" Wanhojen Laiwojen Leidit

Wanhojen Laiwojen Leidit- perustamiskokous pidetään la 19.4. klo15 Toivalassa Säyneenlammentie 82:ssa Leskisen Eilan ( M/S Koivuniemi ) luona. Jos tarvitset kyytiä Toivalaan, ota yhteyttä seuraaviin:

eileskinen@luukku.com puh. 040-572 5999
tai
paivi.mattinen@kuopio.fi puh. 040-572 8518

Tervetuloa miettimään yhteisiä virkistysreissuja ja toimintaa! "

Koulussa kiellettiin aloittamasta ainetta sanoilla: ”Jo muinaiset roomalaiset...” Tekstinlopettamisesta ei puhuttu mitään, joten seuraava tarina sopiikin tähän loppuun.

Viljalastissa ollut roomalainen kaaleri oli lähdössä Egyptistä kohti Rooman mahtavaa kaupunkia. Merellä nousi ankara myrsky, jolloin laivaväki oli haluton jatkamaan matkaa. Tähän laivan omistaja Pompey loihe lausumahan: ”Navigare necesse est, vivere non est necesse” Lauseen voi kääntää muotoon ”Purjehtiminen on tärkeää – elämä ei.”

Ilkka Kanerva näyttää olevan hieman eri mieltä asioiden prioriteeteista. Hänen mukaansa tärkeätä elämässä on puutarhanhoito.

No joka tapauksessa. Talkootyö työllistää meitä tänä vuonna erityisesti regatan järjestelyissä. Innokkaita ihmisiä tarvitaan järjestelemään regattaa ja mukaan vaikkapa naisjaokseen. Mutta muistutan roomalaisten sanonnasta, jonka mukaan ”tärkeintä elämässä on paatilla ajelu”. Lisäisin siihen vielä, että ”ja yhdessäolo mukavien ihmisten kanssa”.

Aina valpas ja viriili johtokuntamme kevätkokouksessa

2008-03-28T10:58:00.000-07:00

Pohjois-Savon Wanhat Laiwat on the Rocks eli Vanhat Paatit jäillä ja vähän ilmankin jäitä

Talvi on arvuutellut tuloaan ja menoaan, mutta tätä kirjoitettaessa vedessä talvehtivat paattimme ovat tukevasti jäiden ympäröimiä. Jäitä nähtiin myös viime marraskuussa pidetyissä pikkjouluissamme, mutta lähinnä vain grogi-laseissa. Tunnelma oli sen verran lämminhenkinen, että 35 saapuneesta jäsenestä yksikään ei purjehtinut paikalta pois kuin suuri jää.

Pikkujouluista päästiin pois ilman Tiihosen Ykän apua (lähde Pahkasian ”Muista hakumiestä” -julistekampanja)

Sen sijaan yksinäinen purjehtija oli poistunut toisenlaisissa tunnelmissa pursiseuran pikkujouluista. Yhdistyksemme varapuheenjohtaja nimittäin kävi pikkutunneilla pelastamassa jääkimpaleeksi muuttuneen pursiseuralaisen tämän veneen katolta. Ankkuriköyden kietouduttua potkurin ympärille paatti oli ajelehtinut syystuulessa kalliorantaan ja täyttynyt jo osittain vedellä. Kreditit pelastuksesta eivät tosin tulleet meille vaan järvipelastajille.

Aina ei välttämättä kaverin laiva pääse hinausapuun. Tätä tapausta voi jokainen tutkiskella sydämmessään ja harkita trossin maksamista. http://www.meripelastus.fi/fi/trossi.html

Järvipelastajia tarvittiin

Meidän pikkujoululaivamme M/S Koski (http://www.koskilaiva.com/koski.htm) ei seilannut (juopon) tuurilla vaan kipparinsa Seppo Pirisen ammattitaitoisissa käsissä.

Pikkujoulujen yhteydessä pidettiin myös vanhan kaavan mukaan syyskokous. Yhdistyksemme sääntöjen mukaan syyskokouksessa vahvistetaan johtokunnan jäsenten määrä. Vanha kaava tarkoittaa myös sitä, että johtokunnan pienentämisestä on ollut tapana keskustella. Pienentämisen perusteluna esitettiin, että 10 henkinen johtokunta edustaa jotakuinkin viidettäosaa laivoistamme. Nykyistä kokoa taas perusteltiin sillä, että johtokunta on yhdistyksen työrukkanen (noin suurinpiirtein). Jälkimmäisillä perusteilla johtokunta päätettiin pitää 10-henkisenä.

Johtokunnasta jättäytyi pois Urho Miettinen ja hänen tilalleen valittiin Jouni Montonen. Pois jäi myös Unto Mattinen ja hänen tilalleen puheenjohtajaksi tuli tämän blogin pitäjä. Unto ystävällisesti lupasi olla häipymättä kuvioista, sillä erityisesti ensi kesän regatta-järjestelyissä tarvitaan kipeästi apua.

Johtokunnan koosta päästiin sopuun ja uusi puheenjohtaja oli helppo houkutella tehtävään (lähde http://www.edu.fi/projektit/tammi/vesi/elama_teksti_vapaa.htm)

Myöhemmässä vaiheessa iltaa Unto ja Pekka kokosivat laiwaväen ladyt yhteen. Naisten hienoiseksi pettymyksesksi tarjolla ei ollutkaan Unton ja Pekan Chippendale-showta. Sen sijaan Unto ja Pekka esittivät Pohjois-Sawon Wanhoille Laiwoille naistoimikunnan/jaoksen perustamista. Tausta-ajatuksena oli, että niin monet wanhojen laiwojen jutut ovat aina johtokuntaa myöden kipparivetoisia (miesvetoisia) ja naiset jäävät usein taka-alalle.

Puuttumatta tässä yhteydessä Suur-Saimaan Wanhojen Laiwojen ‑yhdistyksen nimen semantiikkaan, totean, että arvostamamme eteläisen yhdistyksen naisporukalla on oma poppoonsa. Suur-Saimaan Wanhojen Laiwojen naistoimikunta kokoontuu joka kuukausi kantapöytä kirjailijanakin tunnetun kalastajan – Hemmingwayn – mukaan nimetyssä ravintolassa.

Joka tapauksessa ajatus naisjaostosta sai erittäin innostuneen vastaanoton meilläkin. Pikkujouluissa käydyssä kokouksessa korostui, että tarkoitus ei ole tehdä työjaostoa yhdistykselle. Naiset päättäkööt itse, minkälaista yhdessäoloa haluavat harrastaa. Tämä ei tarkoita kuitenkaan jatkossakaan, että Unto ja Pekka järjestäisivät yksityis-showta naisporukalle.

Pekka ja Unto Chippendale-asuissa (lähde http://www.edu.fi/projektit/tammi/vesi/elama_teksti_vapaa.htm)

Ja lopuksi sen Wanhan Laiwan rakentaminen ilman jäitä:

1. Otetaan ohutpohjainen grogilasi.
2. Laitetaan lasin pohjalle tilkka pilssivettä eli Jägermeisteria (Huom! vaikka Nokian kraanavesi 3. muistuttaakin epäilyttävästi pilssivettä, ei sitä suositella käytettvän muuta kuin tislattuna).
4. Otetaan isosuinen olutlasi.
5. Täytetään tuoppi oluella kahteen kolmasosaan asti (tai jätetään vajaaksi yhdellä kolmasosalla 6. riippuen siitä, omaako optimistisen vai pessimistisen elämänasenteen).
7. Laiteaan lasi kellumaan tuoppiin.
8. Komeuden voi koristella pienellä auringonvarjolla ja reimarilla (pillillä), jos niin mielii.
9. Saunan lämmitystä tai grillin kärähtämistä voi simuloida polttamalla Jägermeisterin.

Pohjois-Sawon Wanhat Laiwat alkavat olla on the Rocks (kuva Pekka Turunen)

Tältä vasemmassa laidassa istuvalta Vichyä juovalta naiselta ei kukaan muistanut kysyä hänen suostumustaan miehensä puheenjohtajuuteen (kuva Pekka Turunen)

2008-02-24T08:41:00.000-08:00

Olen M/S Ahlan kippari ja tullut muailiman parraan yhistyksen - Pohjois-Savon Wanhat Laiwat ry:n - jäseneksi vuonna 2002.

M/S Ahla on entinen Jytkis, Kamu ja Malen (suom. Monni). Syynä siihen, että vaihdoimme paatin nimen Jytkiksestä Ahlaksi, ei ollut toive päästä alusluettelon kärkeen, vaan halu antaa paatille sen alkuperäinen nimi.

Alusluettelon alkuun joutumisella oli kuitenkin ilmeisesti seurauksensa. Vuoden 2008 alusta jouduin yhdistyksemme puheenjohtajaksi. Epäilen vahvasti, että puheenjohtajaksi lätkäistään kippareita alusluettelon kärkipäästä. Näin myös eteläisessä sisaryhdistyksessämme.

Pekka Turunen
M/S AHLA